BAŞKAN CANPOLAT: 2021, YENİ PROJE TEMELLERİNİ ATTIĞIMIZ YIL OLDU

Haliliye Belediye Başkanı Mehmet Canpolat, yeni yıl dolayısıyla yayımladığı mesajında, “Şeffaf, sosyal ve katılımcı belediye anlayışıyla hizmet ettiğimiz 2021, Haliliye’miz için yeni proje temellerinin atıldığı ve açılışların yapıldığı bir yıl olmuştur” ifadelerini kullandı.

“Her yeni yıl başlangıcı; yeni heyecanların, geleceğe dair ümitlerin ve hayallerin yeniden canlandığı zamanlardır. Haliliye Belediyesi’nin ümidi ve hayali de, milletimizin teveccühle tevdi ettiği yükümlülüğü layıkıyla yerine getirmektir” şeklinde mesajına başlayan Başkan Mehmet Canpolat, 2021 yılında söz verdikleri projelerin açılışlarını yaptıklarını kaydetti.

 

Başkan Mehmet Canpolat, mesajının devamında şunları kaydetti:

“Geride bıraktığımız 2021 yılında Haliliye Belediyesi, bütün unsurlarıyla sakinlerine hizmet etmenin ve yeni projeler yetiştirmenin gayreti içinde olmuştur. Şeffaf, sosyal ve katılımcı belediye anlayışıyla hizmet ettiğimiz 2021, Haliliye’miz için yeni proje temellerinin atıldığı ve açılışların yapıldığı bir yıl olmuştur. İbrahim Tatlıses Kültür Merkezi’mizin temelinin atılmasıyla başlayan yıl, Göbeklitepe Parkı’mızın, Yeşildirek Çok Amaçlı Salon ve Muhtar Evi’mizin, Sıfır Atık Marketi’mizin, 6 halı saha ve 27 yeni parkımız ile Hanımlar Konağı’mızın açılış törenleriyle devam etmiştir. Koronavirüs pandemisi nedeniyle gelen kısıtlamaları fırsata çevirdiğimizi bu yıl, üst yapı çalışmalarımızla da Haliliye halkımızın hizmetinde olduk. Yorulmadan, canla başla çalıştığımız bir yılı geride bırakırken, aynı şevk ve heyecanla hiçbir mazerete sığınmadan, 2022 yılında da milletimizin huzuru ve refahı için elimizden gelen hizmeti en iyi şekilde yerine getirmeye devam edeceğiz. Haliliye Belediyesi olarak çakılan bir çiviyi lütuf olarak görmeden, bizleri hizmet yapalım diye seçen halkımıza hizmetkar olmanın bilinciyle hareket etmekteyiz.

Bu vesileyle 2022 yılının geleceğe açılan kapısından girdiğimiz gün ve sonraki her günün şehrimiz sakinlerine sağlık, mutluluk ve huzur getirmesini dilerim. Haliliye’nin geleceği için çalışan, destek veren bütün kurum ve kuruluşlara, yediden yetmişe bütün hemşerilerime en kalbi duygularla teşekkür ediyorum. Şahsım adına 2022 yılının, Haliliye Belediyesi çalışanlarına ve sakinlerine, Şanlıurfalı hemşerilerime, insanlığa ve mazlum coğrafyalara barış, huzur ve mutluluk getirmesini en içten duygularla temenni ediyorum. Yeni yılımızı kutlar, hayırlara vesile olmasını dilerim.”

https://www.haliliye.bel.tr/icerik/5783/12/baskan-canpolat-2021-yeni-proje-temellerini-attigimiz-yil-oldu

Fintech, 2020’deki Hızlı Yükselişi ardından, 2021’de de Büyümeye Devam Ediyor
Finansal Teknolojiler ve mobil uygulamaların hızlı bir yıl geçirdiğini dile getiren Adjust Global Satıştan Sorumlu Başkan Yardımcısı Ender Özcan, sözlerine şöyle devam etti:

“İnsanların fiziksel banka şubelerine gitmelerini engelleyen ve bir alternatif arayışına girmelerine ve perakendecilerin de yeni temassız ödeme seçeneklerine iten karantina kapanmaları, 2020’de fintech uygulamaları için 2020’de büyük bir fırsat yarattı. Bu yıl telefonlarımıza her alanda daha fazla mobil uygulama kurduğumuzu gözlemlesek de, fintech uygulamaları %51 ile yıllık bazda en hızlı büyüyen sektör oldu.

 

Bu büyümeyi insanların günlük işlerini yapmak için yeni yollar aramasına bağlamak kolay olsa da, araştırmamıza göre büyümenin önemli bir kısmını Robinhood, Acorns ve Gatsby gibi yatırım uygulamalarının hızlı benimsenme oranına bağlayabiliriz. İnsanlar fintech uygulamalarını hem beklendik hem de beklenmedik yollarla benimsiyor.

Mobil Fintech Uygulamaları 2021’de %35 daha fazla kullanıldı.

Sonuç olarak bu, mobil fintech uygulamalarındaki oturum açma oranlarında, 2019’a kıyasla %85’lik bir artışa yol açtı ve 2021’de şimdiden %35 artmış durumda. Hatta oturumların 2020 boyunca kararlı bir şekilde büyüdüğünü ve en büyük haftaların Ekim ayının başında ortalamanın %22 üstünde ve Kasım sonunda ortalamanın %24 üzerinde gerçekleştiğini gördük. Buna ek olarak Temmuz ayının ilk haftasında %15 artışla bir zirveyi daha gördü.

 

 

Fintech, uygulamaları gereklilikten, sıkıntıdan hatta uzun süreli kullanım amacıyla indiren kullanıcıları bırakmayarak kullanıcı tutmanın sırrını çözmüş gibi görünüyor. Her zamankinden daha fazla tüketici, uygulama kullanıcılarına dönüşüyor. Rekabette kalmak için akılcı, veri ve UX odaklı olmanız gerek. Mobil ekosistem büyüdükçe rekabet de hızlanıyor.

Bir cep telefonu kullanıcının cihazında ortalama 2.5 finans uygulaması kurulu.

Fintech söz konusu olduğunda, müşterilerin uygulamayı nasıl kullanacağını anlamak önemlidir. Örneğin bir banka, uygulamalarının bir sosyal medya uygulaması gibi günde birçok kere açılmayacağını düşünebilir ancak kullanıcı tutma ve etkileşim oranlarına baktığımızda bunu göz önünde bulundurmak gerekir. Kullanıcıların yatırım uygulamalarını portföylerini kontrol etmek için daha sık açmaları beklenebilir.

Günün sonunda, fintech kullanıcıları uygulamalara yüksek derecede bağlılar.

Fintech uygulamaları, en yüksek geri dönen kullanıcı sayısıyla kullanıcı tutma oranlarında başı

çekiyor: 7. günde %18 ve 30. günde %12. Ortalama bir kullanıcının cihazında 2.5 finans uygulaması kurulu. Oyuncuların aksine, fintech kullanıcıları her zaman yeni bir uygulama arayışı içinde değil. Sevdikleri bir uygulamayı bulduklarında ona bağlı kalıyorlar.

 

Türkiye Genelinde “Yol Ver Hayata” Kampanyası Başlatıldı

2011-2020 döneminde Birleşmiş Milletler nezdinde trafik kazalarına bağlı can kayıplarında %50 hedefini tutturan iki ülkeden biri olan Türkiye, 2021-2030 yılları arasında da trafik kazalarından kaynaklı can kayıplarının %50 azaltılması, 2050’de “sıfır can kaybı” hedefine yönelik çalışmalarını sürdürüyor. Bu kapsamda Bakanlığımız tarafından, trafik kazalarının önlenmesine yönelik yol haritasını belirleyen kısa, orta ve uzun vadeli planlarını içeren “Trafik Kazalarını Önleme Planı”, “Kurban Bayramı Trafik Tedbirleri” ve “Motosiklet Kazalarını Önleme konulu genelgeler, valiliklere gönderildi.

Genelgeler ile trafik kazalarına bağlı can kayıplarının önüne geçilmesine yönelik, etkin ve yoğun denetimlerin yanı sıra emniyet kemeri ve kask kullanımına, bilgilendirme ve bilinçlendirme faaliyetlerinin önemine dikkat çekildi.

Komisyon Tarafından İllerin Trafik Kazalarını Önleme Planı Hazırlanacak

Valiliklere gönderilen Trafik Kazalarını Önleme Planı Genelgesi ile, valiler tarafından, Emniyet/Jandarma trafik sorumluluk alanında Kurban Bayramı tatilini de içine alacak şekilde, vali ya da görevlendireceği vali yardımcısının başkanlığında polis, jandarma, ulaştırma, belediye, sağlık, milli eğitim, tarım ve orman ile ilgili diğer birim temsilcilerinden oluşacak bir komisyon kurulacak. Bu komisyon tarafından 180 günlük “Trafik Kazalarını Önleme Planı”nı hazırlanacak. Bu plan ile “aşırı hızla mücadele”, “emniyet kemeri ve kask kullanımı”, “yaya önceliği”, “motosiklet/motorlu bisiklet kullanımı” ve “cep telefonu kullanımı” vb. konularda il sınırları içerisinde meydana gelen ölümlü ve yaralanmalı trafik kazalarının azaltılarak trafik güvenliği artırılacak.

Etkin ve Yoğun Denetimlerle Saha Hakimiyeti Arttırılacak

Bu yılın ilk altı ayı ile geçen yılın aynı dönemi ile karşılaştırılarak trafik kazalarına sebep olan ihlallerin gerçekleştiği yerler ve ihlalin türü, bu ihlaller nedeniyle meydana gelen kazaların oluş türleri, zamanları ve sürücü kusurları vb. bilgileri analiz edilecek.
Etkin, sürekli ve yoğun denetimlerle saha hakimiyeti artırılacak, mobil/motorize trafik ekip/timlerinin görünür olması sağlanacak. Trafik ekiplerinin özellikle kazaların yoğun olduğu sorumluluk güzergâhlarında, ekip araçlarının tepe lambaları açık bulundurulacak. İhtiyaç duyulması halinde Polis ve Jandarma Trafik Ekiplerince karma ekipler oluşturularak müşterek denetim yapılabilecek.

Havadan Denetimlere Ağırlık Verilecek

Denetim faaliyetlerinin her zaman ve her yerde etkin bir şekilde gerçekleştirilerek sürücülerde “algılanan yakalanma riski duygusu” sürekli ve üst düzeyde tutulacak. Buna yönelik genel denetimlerin yanı sıra drone, helikopter vb. hava araçlarıyla yapılan trafik kontrollerine de ağırlık verilecek.

Radar Araçları 7/24 Esasına Programlanacak

Aşırı Hızla Mücadele kapsamında, hız denetimlerinin çevirme ekipleriyle birlikte yapılması için gerekli planlamalar yapılacak. Tüm radar araçlarının gündüz ve gece istisnasız olarak 7/24 esasına göre aylık trafik kontrol programlarına uygun şekilde görevlendirilecek. Radar aracı bulunmayan ilçe merkezlerinden geçen devlet yolu, il yolu gibi ana arterlerde hız denetimi yapılması için il merkezi trafik birimlerince planlama ve görevlendirmeler yapılacak. Okul, hastane, alışveriş merkezi gibi yayaların yoğun olarak bulunduğu yerlerde ve bu yerlerin çevresindeki cadde, sokak ve güzergâhlarda azami hız sınırının 30 km/s hıza düşürülmesi amacıyla çalışmalar yapılacak.

Kampanyalarla Farkındalık Artırılacak

2021-2030 Karayolu Trafik Güvenliği Strateji Belgesinde belirlenen hedeflere ulaşmak için yıl boyunca toplumsal farkındalığı artırmaya yönelik etkinlik ve kampanyalar düzenlenecek, denetim/bilgilendirme faaliyetleri yürütülecek.

Kırmızı ışıkta geçme, seyir halinde cep telefonu kullanımı, tarım araçlarının uygun olmayan şekilde trafikte yer alması, alkol etkisinde araç kullanımı, otoyol ve şehirlerarası yollarda duraklama/parketme konularında eğitim/bilgilendirme çalışmaları yapılacak.

“Yaşam İçin Kısa Bir Mola” sloganıyla 59 ilde oluşturulan yaşam tünellerinde; emniyet kemeri kullanımının gerekliliği, cep telefonunun insan dikkati üzerindeki olumsuz etkileri, aşırı hız ve normal seyir hızının insan yaşamı üzerine etkisi, yakın takipten ve hatalı şerit değiştirmeden kaynaklanan kazalar ile yaya önceliği/güvenliği konularında özel olarak hazırlanan kısa filmler sürücü ve yolculara izletilecek.

Okul öncesi ve ilkokul öğrencilerine yönelik Çocuk Trafik Eğitim Parklarında uygulamalı trafik eğitimlerinin verilmesine devam edilecek. “Mobil Trafik Eğitim Tırı Türkiye Yollarında” sloganı ile hayata geçirilen “Mobil Trafik Eğitim Tırı” ile verilen uygulamalı eğitimlere okul idarelerinin öğrencileri ile birlikte katılmaları teşvik edilecek.

Ülke Genelinde “Yol Ver Hayata” Kampanyası

Bakanlığımızca ülke genelinde yol ver hayata sloganıyla yeni bir kampanya başlatıldı. Kampanya kapsamında hazırlanan “kemerinle yol ver hayata”, “sabrınla yol ver hayata”, “kaskınla yol ver hayata”, “dikkatinle yol ver hayata” yazılı görseller ile farkındalık oluşturulacak.

İllerde Emniyet Kemeri Kullanımına Yönelik Rapor Çıkarılacak

Sürücülerde artan emniyet kemeri kullanım oranının yolcularda da sağlanabilmesi için etkin denetimler yapılacak ve yaptırımlar kararlılıkla uygulanacak. (2020 yılı 6 aylık istatistiki verilere göre, emniyet kemeri denetimlerinde denetime tabi tutulan sürücülerin sadece %1,82’sine cezai işlem uygulanmış, kalan %98.18’lik kısmının ise emniyet kemeri taktığı şeklinde bir ön kabul oluşmuştur.),
Emniyet kemeri kullanım oranlarının il bazlı tespit edilmesi amacıyla üniversiteler ile şehirlerin yerleşim yeri içi ve dışı yollarında değişik zaman ve lokasyonlarda; sürücü, ön koltuk yolcu ve arka koltuk yolcular için sayım gerçekleştirilecek. Sayım sonucunda üniversiteler tarafından oluşturulan raporlar baz alınarak, kemer kullanım oranlarının artırılmasına yönelik bilgilendirme/denetim planları oluşturulacak.

Yaya ve Okul Geçitlerinin İşaretleri Standart Hale Getirilecek

Yaya/okul geçitlerindeki yatay ve dikey işaretlemeler kontrol edilerek standartlara uygun olmayanlar yenilenecek. Sürücülerin yaya ve okul geçitleri öncesinde uyarılarak dikkatlerini daha üst düzeye çıkararak yavaşlamalarını ve yayalara ilk geçiş hakkını vermelerini sağlamak amacıyla tüm ışıksız okul ve yaya geçitlerine araçların yaklaşım yönünde “Önce Yaya” görsellerinin çizdirilmesi tamamlanacak. Trafik denetimlerinde yayaların yoğun olduğu bölgelerde ve şehrin cazibe merkezlerinde oluşacak riskli davranışların önlenmesine yönelik olarak motorize ve yaya personelde yararlanılacak.

Cep Telefonu Denetimlerinde Sivil Personelden Faydalanılacak

Trafikte önemli bir sorun olan seyir halinde cep telefonuyla konuşma ihlallerinin önlenmesine yönelik sivil personelden de istifade edilerek ihbarlı denetimlere ağırlık verilecek. Genel kolluk personelinin cep telefonu kullanımı ihlallerine karşı duyarlılığı artırılacak.

Kurban Bayramı’nda Yoğun Denetim

Kurban Bayramı dolayısıyla 81 il valiliğine gönderilen genelgede, bayram tatilinin 9 gün olmasına rağmen trafik tedbirlerinin 14-26 Temmuz tarihleri arasında 13 gün süreyle alınacağı ifade edildi.

Ayrıca Kurban Bayramı süresince günlük toplam 9 bin 259 ekip/ tim, 17 bin 430 personel görev alacak. Tedbirlerin alındığı 13 gün boyunca toplam 120 bin 372 ekip/tim, 226 bin 586 personel görev alacak. Ayrıca 30’u Polis, 15’i Jandarma olmak üzere toplam 45 baş müfettiş güzergahlarda ve kazaların yoğunlaştığı kara noktalarda, ekip ve personelin aldığı tedbirleri yerinde inceleyecek.

Sivil Personel İle Otobüs Denetimi Yapılacak

Toplam 690 sivil personel, 1.380 şehirler arası otobüsü denetleyecek. 15 helikopter, 79 drone ile havadan denetim gerçekleştirecek. Toplam 1.100 Polis ve Jandarma maket model araç ve trafik ekibi ile denetim yapılacak.

Terminal Denetimlerine Ağırlık Verilecek

Bayram dolayısıyla şehirlerarası yolculuk artacağı için terminal denetimlerine ağırlık verilecek. 66 yaşından gün almış, 26 yaşından küçük şoförlerin otobüs kullanmasına izin verilmeyecek. Terminal ve izin verilen yerler dışında şehirler arası otobüslerin kalkışlarına müsaade edilmeyecek. Terminallere giriş çıkış yapan bütün otobüs ve şoförler ile takograflar denetlenecek. Otobüslerde emniyet kemeri kullanımı denetimlerine de ağırlık verilecek.

Trafik ile ölümlü ve yaralanmalı kazaların yoğun olduğu saat dilimlerinde şoförler araç dışına davet edilerek bilgilendirme yapılacak.

Tarımsal faaliyetin yoğun olduğu bölgelerde kara yolu üzerinde tarımsal zirai araçları, traktörler, biçerdöverler vb. araçların uygunsuz olarak seyretmelerine izin verilmeyecek.

Kask Denetimlerine Ağırlık Verilecek

Bakanlığımız özellikle koronavirüs salgını dolayısıyla kargo, restoran, market gibi işletmelerin müşterilerine kuryeler aracılığıyla hizmet vermeye başlamasıyla artan trafikte motosiklet kullanımı dolayısıyla kask denetimlerini sıkılaştıracak. Bu kapsamda alınacak yeni önlemleri içeren genelge illere gönderildi.

Motosiklet Kazaları İncelenecek

Genelgeye göre, 2021 yılının ilk altı aylık döneminin 2020 yılının aynı dönemi ile karşılaştırılarak, motosiklet/motorlu bisiklet kazalarının yoğun olduğu alanlar tespit edilecek. Kazaların oluş türleri, zamanları ve sürücü kusurları vb. bilgilere dayalı olarak analizlerin yapılacak; etkin, sürekli ve yoğun denetimlerle saha hakimiyetinin artırılarak mobil/motorize trafik ekip/timlerin görünürlüğü artırılacak.

Tescilsiz, plakasız, sürücü belgesiz veya yetersiz sürücü belgeli, standart dışı başka bir araca ait ya da sahte plakalı, hurdaya ayrılmış veya trafikten çekilmiş motosiklet/motorlu bisikletlerin karayolunda kullanıldığının tespiti halinde ilgili mevzuat hükümleri uyarınca gerekli yaptırımlar uygulanacak.

Trafikte Motosiklet Kullanımına Yönelik Farkındalık Artırılacak

Motosiklet/motorlu bisikletlerin trafik kurallarına uygun olarak trafikte yer alması, diğer araç sürücülerinin de motosikletlerin geçiş haklarına ve sürüş güvenliğine dikkatlerinin artırılmasına yönelik illerde bilgilendirme ve farkındalık faaliyetlerine yönelik proje ve kampanyalara ağırlık verilecek.

Motosiklet/motorlu bisiklet kullanımında kask takmanın ölüm/ağır yaralanma riskini düşürdüğünden hareketle “kask kullanımı” konusundaki denetimlerin artırılacak.

Trafik kolluğunca tescilsiz, tescil plakası görünürlüğü bozuk, ışık donanımı eksik/farklı olan, üzerinde teknik değişiklik yapılmış (aynaları sökülmüş, amortisörleri kesilmiş vb.), abart egzoz vb. gibi eksiklikleri bulunan motosiklet/motorlu bisikletlere karşı duyarlı olunacak. Bu eksikliklerin genel kolluk personelince tespit edilmesi ve aracın durdurulması halinde ise trafik personelinden destek talep edilecek.

Üzerinde taşıma kutusu bulunan (yan tarafta bulunan çantalar hariç) ancak bu hususu tescil belgesi ve bilgisayar kayıtlarına işletmediği tespit edilen motosiklet/motorlu bisiklet işletenleri hakkında gerekli işlemler yapılacak.

Yaya yolları (kaldırım) ve yaya geçitleri dahil yayalara ayrılmış alanları kullanan veya duran/duraklayan araçların arasından geçiş yapan motosiklet/motorlu bisiklet sürücülerine karşı duyarlı olunacak.

Motosiklet/motorlu bisiklet türü araçların hareket kabiliyetleri dikkate alınarak rutin/alışılmış uygulama yerleri ve denetimlerin dışında sivil ekip ve personel ile de denetim yapılacak. Trafik ekip/timleri ve/veya motosikletli asayiş birimlerince motosiklet/motorlu bisikletlere yönelik sık sık özel denetim gerçekleştirilecek. Motosiklet/motorlu bisikletlerin kazalarına ilişkin istatistiklerin düzenli olarak kamuoyuyla paylaşılacak.

Kaynak:https://www.icisleri.gov.tr/turkiye-genelinde-yol-ver-hayata-kampanyasi-baslatildi

Deniz Güvenliği Konferansı-2021

Deniz Güvenliği Konferansı-2021, NATO Deniz Güvenliği Mükemmeliyet Merkezi (MARSEC COE) Komutanlığı tarafından 9-10 Haziran 2021 tarihlerinde “Küresel Deniz Güvenliğinde Günümüz Riskleri, Tehditleri ve Deniz İnsansız Araçları” ana teması ile icra edildi.

Konferansa 29’u konuşmacı 103’ü dinleyici olmak üzere 24 farklı ülkeden toplam 132 kişi katıldı.

Kaynak:https://www.msb.gov.tr/SlaytHaber/1362021-52840